1) Ha la trazione dalla parte sbagliata.
Su 159 si criticava la trazione anteriore adesso la posteriore perchè sarebbe meno efficace sulla neve. Ridicolo!
2) Di fianco sembra una serie 3, il posteriore è copiato all’Audi.
I designer Alfa Romeo non hanno mai negato di aver studiato il mercato e sulla carta una definizione del genere è totalmente priva di senso. Casomai la Giulia è in linea con i parametri tipici del suo segmento, non a caso ha risultati record su tutti i dati di riferimento.
3) Costa troppo per i contenuti offerti.
Il prezzo di partenza è di 35’500€, nessun altra tedesca ha un prezzo simile a parità di contenuti. Se Giulia è cara le altre sono economiche? Non crediamo.
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