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Nuova Volkswagen Golf il 2016 è l’anno del restyling (FOTO)

Il raggiungimento dei tre-quattro anni di carriera sancisce l’arrivo del restyling, ovvero una serie di interventi apportati per svecchiare l’estetica e per introdurre nuovi contenuti tecnici. Questa consuetudine viene rispettata anche dalla Volkswagen, che si appresta ad intervenire sulla Golf, forse anche perchè il livello delle concorrenti è salito, in alcuni casi superando forse le qualità che da sempre fanno della tedesca leader della sua fascia di mercato (si veda Peugeot 308). La berlina è stata introdotta nel 2012 e dovrebbe esordire in veste rinnovata al Salone di Ginevra (3-13 Marzo).

Fonte: car24news.com
Fonte: car24news.com

L’edizione 2016 della Volkswagen Golf cambierà nei fascioni paraurti e nella fanaleria anteriore, che diventerà del tipo a LED: questa soluzione garantisce una luminosità più elevata ed un maggiore risparmio energetico. L’abitacolo resterà quasi del tutto invariato, ad eccezione di alcuni cambiamenti ai tessuti ed agli arredi. La grande novità è prevista a livello di strumentazione: sulla Golf verrà introdotto il quadro strumenti completamente digitale già disponibile sulla Passat: ha 12,3 pollici, che permette di scegliere tra varie visualizzazioni quella più adatta al contesto di guida. Si potrà tenere in evidenza la mappa del navigatore satellitare, i valori di consumo oppure il contagiri. Resta da vedere se la Golf del 2016 porterà all’esordio la prossima generazione del sistema multimediale proposto sul prototipo Golf eTouch.
Fonte: car.bauercdn.com
Fonte: car.bauercdn.com

Dovrebbe infine arrivare la versione R420, prevista in serie limitata ed equipaggiata con un motore a benzina da ben 420 CV. La Volkswagen vuole sfidare la Mercedes per sottrarle il titolo di berlina cinque porte più potente oggi in vendita, la A45. Resta da vedere se la Golf porterà al debutto i nuovi motori 1.5 a 4 cilindri, in versione benzina e diesel, che la Volkswagen sta sviluppando da tempo, pensati per sostituire il 1.4 TSI ed il 1.6 TDI.

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